函館港港湾計 軽易 変更 概要
若 松 地 区
函館港港湾管理者
函館市
資料
成 月 函館港地方港湾審議会
1
函館港港湾計 軽易 変更 概要
．背景
近 ルージン 需要 増加 伴い 函館港を訪 旅客船 増加し 成
～ 間 隻 入港し い こ 旅客船 主 市中
心部 遠く離 た 貨物 置 い 殺風景 港 ふ頭 係留さ
上陸す 乗客 函館観光へ 期待感を阻害さ さ 交通 便を強 い い 状況 あ
．変更 理由
若松地区 既存施設を利用し 旅客船 係留施設 し 活用す こ ル ージン 需要 増加 対応し 乗客 利便性を確保す また 函館市 函館市中心市街地活性化基本計 や函館駅前再開発事業 函館駅周辺 い
賑わい あ 街 く を進 た こ あ 旅客船 乗客 乗員や多く 市民を市 中心部へ呼び込 こ 観光や経済 さ 中心市街地 活性 化 寄 す こ 出来
こ 対応す た 若松地区 け 旅客船 頭計 水 施設計 び土地利用計 一部を変更す あ
2
．旅客船 頭計
ルーズ需要 増加 対応し 既存施設を利用した旅客船 頭を次 計 す
若松地区
水深 ｍ 岸壁 延長 ｍ お既定計 が 水深 ｍ 岸壁 延長 ｍ お新規が
うち ｍ既設
今回計 既定計
既存ドルフィン
既定計
既定計
ｍ新規計
3
．水 施設計
係留施設 計 対応し 泊地を次 計 す
若松地区
水深 ｍ 面積 ha［既定計 変更計 ］
既定計
今回計
4
．土地利用計 変更
若松地区 い 旅客船 頭計 変更 対応し 乗降客 動線や緊急用車両 待機場所 を確保す た 土地利用計 を次 計 す
土地利用計 若松地区
既定計
今回計
埠頭 用地
港湾関連 用地
交流拠点 用地
都市機能 用地
交通機能 用地
緑地 計
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埠頭 用地
港湾関連 用地
交流厚生 用地
都市機能 用地
交通機能 用地
緑地 計
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変 更 計 画 既 定 計 画
